¿SE VIENE OTRO AUMENTO DE BOLETO EN SANTA FE?

El intendente de la ciudad de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, ha anunciado que su administración está estudiando una nueva suba del boleto de colectivos, cuyo valor actual es de $940. El objetivo es mantener el incremento por debajo de los $1.000, a pesar de la falta de subsidios nacionales.

Un Boleto Económico en Medio de la Falta de Subsidios

En declaraciones recientes, Poletti explicó que "Queremos que el boleto sea el más económico, aún sin subsidio nacional. Hubo que aumentar la tarifa porque se quitó el apoyo de la Nación y se dijo que se iba a subsidiar la SUBE, pero nunca apareció". Estas palabras reflejan la frustración de la administración local ante la ausencia de subsidios prometidos por el gobierno nacional, que han dejado a la ciudad sin el respaldo financiero necesario para mantener los costos del transporte público.

Reclamos Continuos a la Nación

El intendente subrayó que continuará reclamando al gobierno nacional para obtener los subsidios necesarios. "Vamos a seguir yendo a Buenos Aires las veces que sean necesarias hasta que se subsidie la SUBE, como quiere el Gobierno, o nos dejen manejar el impuesto al combustible para el transporte en las ciudades del interior. En Buenos Aires se lo dan y nada para aquí", afirmó Poletti. Esta declaración pone de manifiesto la inequidad en la distribución de subsidios entre la capital y el interior del país.

Impacto en la Comunidad

El posible aumento del boleto de colectivos ha generado preocupación entre los usuarios del transporte público, quienes ya enfrentan desafíos económicos. La medida, aunque necesaria para cubrir los costos operativos del sistema de transporte, podría afectar a los sectores más vulnerables de la población.

El Futuro del Transporte Público en Santa Fe

La administración de Poletti se encuentra en una encrucijada, buscando equilibrar la necesidad de mantener un sistema de transporte público funcional y accesible con la realidad económica y la falta de apoyo nacional. La gestión del impuesto al combustible para el transporte podría ser una solución viable, pero requiere la aprobación y el apoyo del gobierno central.