Flybondi lleva 9 días sin volar y el Gobierno le permite seguir vendiendo pasajes

La aerolínea low cost Flybondi acumula nueve días consecutivos sin operaciones y, pese a ello, continúa vendiendo pasajes sin advertir a los pasajeros sobre la crisis que atraviesa. El último vuelo con pasajeros despegó el 1° de julio —una jornada de diez vuelos, ocho de ellos con demoras— y desde el 2 de julio la compañía canceló todas sus operaciones.

La empresa, propiedad del empresario libertario Leonardo Scatturice, proyecta reiniciar sus vuelos recién el 13 de julio, lo que dejaría al menos 11 días de cancelaciones. Mientras tanto, los pasajeros reciben las notificaciones de cancelación el mismo día del viaje, sin información adecuada.

Se especula que YPF habría cortado el suministro de combustible al exigir pagos por adelantado. A la par, la aerolínea enfrenta dos pedidos de quiebra, una demanda de Manuel Tienda León por unos 120 millones de pesos y una deuda cercana a los 660 millones con el Hotel Presidente. Su CEO, Paz Lovisolo, había renunciado en junio tras cuatro meses en el cargo, y cientos de ex trabajadores siguen sin cobrar sus retiros voluntarios.

Pese al cuadro, las autoridades del Gobierno de Javier Milei —la Secretaría de Transporte, la Subsecretaría de Transporte Aéreo y la ANAC— no intervinieron para suspender la venta de pasajes ni para obligar a la empresa a comunicar debidamente la situación a sus clientes.