Advierten que los autos seguirán bajando y aconsejan no apurarse a comprar

Contra lo que indica el sentido común, el boom de ventas no garantiza un buen momento para comprar un auto. Aunque 2025 cerró con cifras récord, economistas coinciden en que el mercado automotor argentino sigue en pleno proceso de acomodamiento y que esperar puede resultar más conveniente para muchos consumidores.

Durante el último año se patentaron cerca de 612.000 autos 0 km, el mejor registro desde 2018, según ACARA, mientras que el mercado de usados superó 1,8 millones de operaciones. Sin embargo, para el economista Federico Alonso, estos números no marcan un techo, sino una fase transitoria.
“El mercado se mueve por tendencias, no por hechos aislados”, explica, y sostiene que el repunte respondió en gran parte a la liberación de demanda contenida tras varios años de parálisis.

Precios que todavía no tocaron piso

Uno de los puntos clave es que los precios no terminaron de ajustarse. El proceso, según Alonso, es similar al que atravesaron otros sectores como el inmobiliario: fuerte reactivación inicial y luego una etapa de normalización, con correcciones graduales.

La baja del impuesto interno, cuya alícuota cayó del 35% al 18%, ya impactó en los autos de alta gama, pero podría haber una nueva reducción en el segundo semestre de 2026, lo que volvería a empujar los valores a la baja. En los usados, el ajuste llega más lento: hoy la brecha entre 0 km y usados es menor de lo habitual, una señal de que todavía hay margen para que bajen.

Financiamiento caro y más competencia

El otro gran factor es el costo del crédito. Cerca del 50% de los autos 0 km se compran con financiación, pero las tasas siguen altas. Para Christian Buteler, el contexto macroeconómico no presiona al alza los precios:
“No es un año donde el consumo empuje fuerte ni donde la inflación se descontrole. Esperar es lógico”, afirma.

Además, muchas promociones esconden ajustes: “Cuando te ofrecen tasa cero, si pagás al contado te hacen descuento. Eso confirma que los precios están bajando”, agrega.

A esto se suma la mayor competencia. La apertura comercial y el ingreso de nuevas marcas ampliaron la oferta en un mercado históricamente restringido. “Cuando hay más oferta, los precios se ajustan. Es una regla básica”, resume Alonso.

Un mercado que todavía no se estabilizó

Para la economista Florencia Fiorentin, el proceso aún no terminó. “Los precios siguen ajustándose porque cambió la oferta y también la demanda”, señala. Si bien algunos sectores con ingresos en dólares sostienen las ventas, la demanda tenderá a normalizarse y los valores podrían estabilizarse en niveles más bajos.

El consenso es claro: el mercado automotor todavía no encontró su equilibrio. Con precios en corrección, financiamiento que podría mejorar y más competencia, la paciencia aparece hoy como una estrategia racional para quienes están evaluando comprar un auto.