SE DESPLOMO LA PRODUCCIÓN Y VENTA DE 0KM, QUE IMPACTO TENDRÍA EN LOS PRECIOS DEL MERCADO LOCAL

La industria automotriz argentina enfrenta un panorama desafiante al cierre del tercer mes de 2024, con una producción de 43.159 vehículos en marzo, marcando un incremento del 15,1% en comparación con febrero, pero revelando una significativa disminución del 29,4% respecto al mismo mes del año anterior. Este descenso se alinea con la tendencia negativa que se ha venido registrando desde el inicio del año, resultando en un acumulado anual de 103.293 unidades producidas, lo que representa una caída del 23,3% en comparación con el primer trimestre de 2023.

La última vez que se observó un volumen de producción comparable fue en el mismo período de 2018, con 110.598 unidades fabricadas, lo que pone en perspectiva la magnitud del retroceso actual. Aunque marzo contó con 18 días hábiles de actividad, cuatro jornadas menos que el mismo mes del año pasado, este factor no parece ser suficiente para justificar la considerable disminución observada.

La demanda tanto local como externa muestra signos de retracción, con mercados importantes como Chile y Colombia disminuyendo sus importaciones. Este escenario ha llevado a algunas terminales, como las de Volkswagen en General Pacheco y General Motors en Rosario, a iniciar sus actividades con retraso durante el mes. Asimismo, varias plantas han tenido que ajustar sus operaciones, implementando paradas parciales para alinear la producción con una demanda menguante, reflejo de una contracción más amplia de la actividad económica.

El sector no solo enfrenta desafíos en la producción, sino también en el frente de las exportaciones, con 23.484 vehículos exportados en marzo, marcando una ligera disminución del 0,4% en comparación con febrero y una caída del 27,6% respecto a marzo de 2023. Este descenso lleva a las exportaciones del primer trimestre de 2024 a un total de 62.370 unidades, un 7,9% menos en comparación interanual, aproximándose a los niveles de 2022, cuando se alcanzaron 53.945 unidades.

Las ventas mayoristas tampoco ofrecen mejores noticias, con 30.176 unidades comercializadas a la red de concesionarios en marzo, representando una disminución del 9,2% respecto al mes anterior y un 20,8% menos en comparación con el mismo mes del año pasado. Este panorama plantea desafíos significativos para la industria automotriz argentina, que deberá navegar por un contexto económico complejo y fluctuante en los meses venideros.