Trump amenaza a Canadá con un arancel del 50% a todos sus aviones en una escalada comercial

En una nueva escalada de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Canadá, el presidente Donald Trump amenazó este jueves con imponer un arancel adicional del 50% a todas las aeronaves fabricadas en territorio canadiense que se vendan en el mercado estadounidense. El anuncio fue realizado a través de su red social Truth Social y representa una respuesta directa a la negativa de las autoridades canadienses de certificar varios modelos de aviones de la empresa estadounidense Gulfstream.

Según sus declaraciones, Trump mantendrá este arancel y revocará las certificaciones para aviones canadienses en EE.UU., como el modelo ‘Bombardier Global Express’, mientras Gulfstream no obtenga la certificación completa en Canadá. El mandatario acusó al gobierno del primer ministro Mark Carney de negarse “de forma injusta, ilegal y firme” a certificar los modelos Gulfstream 500, 600, 700 y 800, unos de los más avanzados tecnológicamente. Trump argumentó que Canadá está "prohibiendo efectivamente" la entrada de estos productos, un proceso que, según él, debió haberse completado hace años.

La controversia se enmarca en un deterioro evidente de las relaciones bilaterales. Menos de una semana antes, Trump ya había amenazado con imponer aranceles del 100% a todas las importaciones canadienses si el país cerraba acuerdos comerciales con China. La nueva postura supone una intensificación específica de las políticas arancelarias en el estratégico sector de la aviación.

Trump condicionó cualquier retroceso de las medidas a que el proceso de certificación para Gulfstream se lleve a cabo “satisfactoriamente y sin demoras adicionales”. Esta disputa no solo afecta directamente a los fabricantes aeronáuticos de ambos lados de la frontera, sino que podría alterar la dinámica de colaboración industrial y técnica bilateral, especialmente en segmentos de alta tecnología y exportación estratégica. El anuncio evidencia un endurecimiento en la defensa de los intereses comerciales de empresas estadounidenses frente a lo que la administración estadounidense considera prácticas restrictivas por parte de Ottawa.