ADIÓS AL LIBRO DE QUEJAS: LA ANAC DIGITALIZA LOS RECLAMOS DE PASAJEROS DE AEROLÍNEAS

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) eliminó los tradicionales “libros de quejas” físicos en aeropuertos y aerolíneas, y los reemplazó por canales digitales y telefónicos. La medida, oficializada este lunes a través de la Resolución 774/2025, moderniza el sistema de reclamos de los usuarios del transporte aéreo y busca hacerlo más accesible y eficiente.

💻 Reclamos digitales, gratuitos y con número de trámite

A partir de ahora, las aerolíneas —tanto nacionales como extranjeras— deberán ofrecer al menos un canal para recibir reclamos: físico, electrónico o telefónico.
El sistema será gratuito y accesible, deberá generar un comprobante con número de trámite único y solicitar solo los datos básicos del pasajero: nombre, vuelo, contacto y motivo del reclamo.

Además, las empresas estarán obligadas a responder dentro de un plazo máximo de 30 días hábiles y conservar los registros por cinco años. También deberán brindar asistencia a personas con discapacidad o sin acceso digital.

📱 Cómo reclamar y dónde hacerlo

Las aerolíneas tendrán que publicar de forma visible, tanto en sus puntos de venta físicos como en sus sitios web, los canales habilitados para presentar reclamos.
Si el pasajero no recibe respuesta o no está conforme, podrá acudir directamente al Sistema de Reclamos en Línea de la ANAC, que actuará como instancia superior de seguimiento.

🧾 Control y seguimiento anual

La Dirección Nacional de Transporte Aéreo fiscalizará el cumplimiento de la medida y podrá solicitar los registros de reclamos de cada empresa.
Además, cada enero, las aerolíneas deberán enviar a la ANAC un informe anual con la cantidad de reclamos recibidos, los tiempos de respuesta y el porcentaje de casos resueltos favorablemente.

🚀 Un paso hacia la modernización

Con esta resolución, que entrará en vigencia dentro de 30 días hábiles, la ANAC da un paso más hacia la digitalización de los servicios aeronáuticos y apunta a mejorar la experiencia del pasajero, reduciendo la burocracia y facilitando el acceso a canales de atención más rápidos y transparentes.